2010年機(jī)車保有量將達(dá)到19,000臺(tái)左右。鐵路配件在研制開發(fā)時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合少量動(dòng)車組引進(jìn),盡快實(shí)現(xiàn)時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組的國(guó)產(chǎn)化,積及推進(jìn)時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)、研制,期末形成高速動(dòng)車組制造、檢修、運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)化配套能力。2010年動(dòng)車組配置達(dá)到1,000列左右。林州市廣鐵道岔有限公司
證明書;(1)每根重軌在其規(guī)定部位,軋有清晰凸起的標(biāo)志:生產(chǎn)廠標(biāo)志、鋼號(hào)、爐號(hào)、型號(hào)、制造年(月)號(hào)。有表示特定意義的“A”、“Z”字樣及白漆等。(2)以捆交貨的輕軌,應(yīng)掛有注明批號(hào)的牌。(3)鋼軌的質(zhì)量證明書內(nèi)容,按“8”中(12)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
驗(yàn)收注意。河南德辰復(fù)玻璃鋼制品有限公司,從事GRG、GRP建筑裝飾材料以及GRP雕塑工藝,工業(yè)環(huán)保制品,污水處理制品及移動(dòng)餐車的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工系列化經(jīng)營(yíng)的高新技術(shù)企業(yè)。
鋼纖維混凝土軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、強(qiáng)度,以延長(zhǎng)軌枕的使用壽命,適用于小半徑曲線和接頭部位,可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問(wèn)題。
按全規(guī)程;
1、軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛,運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車層數(shù)不多于6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。 林州市廣鐵道岔有限公司